Cum să remediați ciobirea colțurilor de pe unitatea de tăiere-capătul dispozitivului de bandare de canturi

I. Setarea Blade-la-Gap Contact Board
Declanșați manual supapa solenoidală pentru a ridica motorul și urmăriți cât de mult mușcă lama în placă. În mod normal, ar trebui să dureze aproximativ 2 mm.
Dacă mușcă prea adânc, slăbiți cele patru șuruburi de colț de sub rama de tăiere-capătă, apoi mutați întregul cadru spre dvs. (trageți-l mai aproape de corp) până când lama zdrobește marginea cu 2–3 mm.

II. Reglarea unghiului de înclinare a motorului
Slăbiți șurubul cu cap hexagonal direct sub baza motorului, astfel încât motorul să se balanseze ușor în stânga și în dreapta.
Împingeți ușor motorul spre exterior sau în jos-doar un fir de păr, nu exagerați sau veți ajunge cu goluri în îmbinarea la care se întâlnește marginile.

 

 

 

III. Pătratarea motorului pe verticală
Treceți o placă prin primele două margini și apoi pe următoarele două, apoi verificați rezultatul tăierii. Dacă cele două părți nu sunt tăiate uniform, motorul nu este la plumb.
Slăbiți cele patru șuruburi care conectează suportul motorului la blocul de glisare. Dacă decolează mai mult pe fața superioară, împingeți puțin capătul din spate al motorului; dacă decolează mai mult de jos, ridicați ușor suportul motorului. Strânge totul înapoi odată ce este corect.